CROACIA I

Fechas

16-30 julio 2016

Croacia, un mundo por descubrir

Después de varios años navegando por el Mediterráneo, este año en nuestra modalidad de los viajes plaza a plaza nos hemos propuesto descubrir nuevos mares y destinos en nuestros viajes en velero, a un lugar del que todos hemos oído hablar pero para muchos una gran desconocida, Croacia.

Vamos a navegar por una pequeña parte de su costa, bañada por el Mar Adriático, compuesta por infinidad de islitas con unas increíbles aguas cristalinas y variedad de colores.

Zarparemos desde el puerto de Dubrovnik rumbo nor-oeste hasta el parque nacional de Kornati y después de visitar las islas más pintorescas volveremos al lugar de inicio.

Nuestro viaje será un descubrimiento de las islas de Croacia, visitaremos playas, pueblos, como Korcula, Hvar y Split, rincones inimaginables, como la cueva azul y la cueva verde, bunkers, monasterios y parques nacionales, como Mljet, Kornati, Lastovo; eso sí disfrutando del mar y del viento, navegando de rincón en rincón con nuestro agradable velero.


Itinerario:

Programa, 15 días:

- Día 1: Dubrovnik – Mljet 

Nos encontraremos el sábado a las dos del medio día en ACI Marina Dubrovnik, ubicada a escasos 5 km de la ciudad, se puede llegar en autobús de línea pero es preferible hacerlo en taxi (unos 20€).

Alli os recibirá nuestro Capitán/Skipper el cual hará las presentaciones y os explicará todos los detalles del viaje, organizamos la compra conjunta de comida y bebida, distribuimos los camarotes y zarpamos rumbo al parque nacional de Mljet, donde llegaremos para cenar

- Día 2: Mljet – Polace (parque nacional)

Este día lo utilizaremos para navegar por la isla de Mljet, hasta llegar a Polace centro del parque nacional de Mljet, donde a la tarde bajaremos a tierra, para visitar el parque nacional, donde encontraremos un monasterio Benedictino del siglo XII  ubicado en la isla de Sta Maria a 45min a pie desde nuestro fondeadero.

- Día 3: Polace – Korcula

Por la mañana y después de desayunar, saldremos a navegar rumbo Korcula, donde llegaremos a la tarde no sin antes disfrutar de algún baño en algún rincón de ensueño, Donde bajaremos a tierra y disfrutaremos de su ciudad amurallada.

- Día 4: Korcula – Scedro

Ya toca disfrutar un poco de la navegación, por lo que por la mañana pondremos rumbo a la isla de Scedro donde pasaremos el día, y porque no la noche.

- Día 5: Scedro-Pakleni

Por la mañana y después de un buen desayuno pondremos rumbo a Pakleni, un conjunto de islitas de agua turquesa en la merece la pena perderse un buen rato, hacer snorkel, en las que fondearemos y pasaremos la noche.

- Día 6: Pakleni - Hvar

Hoy seguiremos descubriendo la isla de Pakleni, para acabar por la noche en lo que llaman la Ibiza de Croacia en el pueblo de Hvar.

- Día 7: Hvar – Split

Prontito por la mañana pondremos rumbo a Split, ciudad en la que nos hemos de perder, recorriendo sus calles y sus rincones maravillosos, y reponer provisiones para el resto del viaje.

- Día 8: Split – Primosten

Después de un día de asfalto volvemos a nuestro barco para seguir navegando hacia el norte, y así empezar nuestra segunda semana de viaje. Rumbo a Primosten, pequeño puerto ubicado al norte de Split

- Día 9: Primosten – Skradinski  (parque nacional)

Hoy dejaremos el mar por un día, pero no la navegación.

Remontaremos un río para llegar a Skradinski, bonito parque natural en que podremos visitar unas preciosas caídas de agua

- Día 10: Skradinski – Kornati (parque nacional)

Día de descubierta y navegación entre ciento de islas y rincones escondidos

- Día 11: Kornati – Bisevo(cueva azul) – Vis

Volvemos al gran azul, en el tramo más largo que realizaremos de navegación continua rumbo a la isla de Vis, no sin antes hacer una parara en la isla de Bisevo, para adentrarnos en un lugar de ensueño la cueva Azul.

Después pondremos rumbo a la isla de Vis, más en concreto el pueblo de Komiza donde pasaremos la noche y volveremos a pisar tierra.

- Día 12: Vis (cueva verde)– Lastovo (parque nacional)

Empezaremos el día poniendo rumbo al sur de la isla y más en concreto a la cala de Stivina, para volver a descubrir no lejos de allí otra cuevecilla en este caso la cueva verde en la isla de Ravnik, desde donde pondremos rumbo al parque nacional de Lastovo, isla en la pasaremos la noche dentro de un bunquer.

- Día 13: Lastovo – Saplum – Mljet

Por la mañana pondremos rumbo al sur de la isla, donde disfrutaremos de los hermosos rincones que nos ofrecen un grupito de islas llamadas Saplum.

Una vez que hayamos disfrutado de sus aguas cristalinas a la tarde, pondremos rumbo sur-este, hacia la isla de Mljet, mas en concreto a la cala Uvala Lokva

 

 

- Día 14: Mljet – Lorkum – Dubrovnik

Parece mentida pero el final se acerca, hoy toca poner rumbo a Dubrovnik,

Nos dirigiremos a la isla de Lorkum, desde donde tendremos una inmejorable vista de la ciudad amurallada de Dubrovnik. A la que llegaremos a la tarde a puerto, donde dormiremos y disfrutaremos de nuestra última noche juntos, recordando estos días inolvidables.

- Día 15: Dubrovnik

Por la mañana hemos de dejar el barco pero antes de volver a casa tenemos unas horas para descubrir la ciudad de Dubrovnik, no podemos partir a casa sin visitarla, descubrir y recorrer la ciudad de Juego de tronos “Desembarco del Rey”.

Luego ya si para casa y recordando este fantástico viaje que hemos realizado.

 

Nota
Los itinerarios son orientativos y pueden variar según las condiciones meteorológicas y según criterio del patrón que es el responsable de la seguridad de la tripulación.

 

Precio: 1.575 €
Incluye el barco, patrón profesional, sabanas,limpieza y seguro
No incluye comida y bebida, la comida del patrón, gasoil y posibles estancias en puerto, Estos gastos se comparten entre los tripulantes (el gasto medio total es de unos 450€ por persona para este concepto)

 

Salida:

Día y hora de salida:          16-jul-2016   14:00h

Día y hora de regreso:        30-jul-2016   08:00h

 

Lugar de encuentro:

ACI, Marina, Dubrovnik

 

 

silba I

 

CONVIVENCIA  Y VIDA A BORDO DE UN VELERO

Al principio estás un poco a la expectativa, te encuentras con una serie de personas que no conoces de nada, es normal, pero ya verás que después de la presentaciones y con la primera actividad en común, la compra de la comida y bebida,  con algunos ya parece que seáis amigos de toda la vida y una vez a bordo de nuevo, con las primeras horas de navegación, la cena y la guardia, cuando llegas a las Islas ya somos todos una gran familia.

Durante nuestra estancia en el velero tendremos que ayudar en momentos puntuales al patrón en algunas maniobras, tanto en la ida como en la vuelta durante la travesía nocturna repartiremos la guardia, cualquier tripulante lo puede hacer sin dificultad.

Siempre hay quienes se implican e interesan más en la navegación, es un buen momento para aprender a navegar y en algún momento podrás llevar el timón bajo la supervisión del patrón.

Recordad que seremos un equipo, haremos las comidas, pondremos y recogemos la mesa, mantendremos las zonas comunes del velero ordenadas y estibadas, para evitar tropiezos, roturas y caídas de objetos al mar, no solemos repartir tareas salvo que la tripulación así lo indique, de manera natural todo el mundo se implica.

Aspectos muy importantes:

  • El ahorro en el consumo de agua dulce, los tanques de agua son limitados y si vamos a repostar perderemos mucho tiempo.
  • Para utilizar el WC hay que seguir las instrucciones de uso y no tirar nunca papel o cualquier otra cosa que pueda embozarlo.
  • No entrar mojados al interior para prevenir posibles resbalones.
  • Eliminar la arena en los pies y toallas antes de subir a bordo cuando volvamos de la playa.
  • Evitar subir con calzado que pueda dañar o manchar la cubierta.

 

Navegar en velero es muy bueno para nuestro estado de ánimo, es una inyección de vitaminas y una carga de energía positiva, supone poner el ritmo de tu vida a la velocidad del viento y te aseguro que es increíble. Tu estrés, tus problemas se quedan en tierra, tu mente se abre y disfrutarás como nunca de las puestas y salidas de sol, de los baños y del contacto directo con la naturaleza. Disfrútalo y vívelo será una experiencia inolvidable.

 

EQUIPAJE NECESARIO, PARA VIAJES EN VELERO

Recordar que esta lista solo es una orientación, además de la ropa normal os recomiendo:

 

Chaqueta de agua

Polar fino

Sábana bajera

Saco de dormir

Un par de bañadores

Camisa neopreno tipo decathlon

Equipo de snorkel

Calzado cómodo para exterior del barco, que no marque

Chanclas, escarpines y/o zapatillas que se puedan mojar

Toalla

Gafas de sol

Crema solar, se recomienda un factor de protección alto

Gorra para el sol

Varios, higiene personal

Música mp3 en cd , pen o teléfono

Luz frontal

Tapones para dormir, para los que tengan el sueño ligero

 

Nota

Las maletas que no sean tipo trolley (duras), por cuestión de espacio, mejor blandas y que se puedan doblar.

Ojo Con los móviles, portátiles secadores y plancha, en el barco no hay corriente solo 12 voltios, si queréis cargar alguna cosa traer cargador de coche

 

1. Estos términos son importantes y rigen el contrato que pretendes formalizar.

Definiciones:

Programa: El folleto o web u otro comunicado específico que edita  SINUNAI TECNIC sl o cualquier agencia de viajes que colabore con la primera   de tiempo en tiempo describiendo los charter y otras actividades

Charter: Los charters de vela  organizadas por  SINUNAI TECNIC.sl

SINUNAI TECNIC SL: empresa de chárter

Tripulante: Una persona mayor de edad, que haya pagado la inscripción al charter o actividad y esté participando en él.

1.-El tripulante declara que conoce el itinerario aproximado del programa , el cual puede variar según las inclemencias del tiempo , para preservar la seguridad de toda la tripulación , teniendo en este caso el patrón de la embarcación  toda la potestad para  variar el itinerario .

2. Los contratos de viaje y compromisos para llegar o marchar del charter reservado son exclusiva responsabilidad del tripulante. Navegar es una actividad dependiente de la meteorología y  SINUNAI TECNIC. SL . no se hace responsables de ningún gasto extra en el que se pueda incurrir si el charter no acaba en la fecha o el lugar especificado en el programa. Tus contratos o compromisos de viaje deben ser flexibles para tener esto en cuenta.

3.-  SINUNAI TECNIC SL,  no se hará cargo de ningún gasto extra que genere el abandono voluntario de un tripulante durante el trayecto.  

4. En el momento de la reserva del charter  o antes de la salida se debe cumplimentar y entregar a  SINUNAI TECNIC SL  la declaración de Buena salud en el impreso de inscripción. Se puede requerir que un doctor certifique su buena salud.

5. Como responsable del chárter, SINUNAI TECNIC     tiene una póliza de seguro de accidente colectivo. Los tripulantes están totalmente cubiertos por dicha póliza siempre que no actúen con negligencia o falta de su parte y cumpla con los requisitos legales vigentes.  SINUNAI TECNIC. S.L no serán responsables en ningún caso por las pérdidas o daños que pudieran sufrir los efectos personales de los tripulantes.

6.-.RIESGOS NO CUBIERTOS. Nuestro seguro no cubre los accidentes cuando se use cualquier forma de vehículo privado. Tampoco cubre los riesgos que acontezcan fuera de la embarcación. Se aconseja que adquieras tu propio seguro personal de viaje y vacaciones para cubrir estas eventualidades como la cancelación, acortamiento por suspensión, pérdida de las posesiones personales, dinero y repatriación.

7.-. Todas las disciplinas deportivas conllevan el riesgo de sufrir daños corporales y los tripulantes que estén realizando un charter deben aceptar este riesgo asociado con la actividad de su elección.

8.- La navegación es una actividad dependiente de la meteorología.  SINUNAI TECNIC SL  no puede hacerse responsable del tiempo de navegación perdido debido a un tiempo inclemente.

9.- SINUNAI TECNIC SL  se reservan el derecho de proveer de una embarcación de similares características que la que se ha especificado en el programa.

10.- La cesión o abandono por parte de SINUNAI TECNIC SL . de alguno de los términos o condiciones aquí referidas no constituirá un abandono o cesión general de tales términos o condiciones.

11.- Cualquier disputa que se genere de, o relacionada con, estos términos y condiciones y que no pueda ser resuelta amigablemente debe ser trasladada a los tribunales de Barcelona.

12.- Los precios no incluyen ni los  gastos de combustible,  ni el amarre en puertos distintos que no sea el puerto base de PORT OLIMPIC,  ni el avituallamiento en el barco que incluye el del patrón y que se realizarán de un fondo común.

13-  la edad mínima requerida para la modalidad de viaje plaza a plaza es de 18 años .

14- Política de Cancelación:

Opción 1.- Si SINUNAI TECNIC S.L. cancela el viaje, le  devolveremos el 100% de lo pagado, siempre que  la empresa no  encuentre un viaje alternativo similar.

Opción 2.- Si cancela el cliente  antes de 30 días o más  de la salida   se le retendrá un 20% del importe del viaje en concepto de gastos de gestión,   el resto de lo pagado se le devolverá.

Opción 3.- Si cancela el cliente  entre 15 y 30 días antes de la salida   se le retendrá  un 50% del importe del viaje  en concepto de gastos de gestión,  el resto de lo pagado se le devolverá.

Opción 4.- Si el cliente  cancela  entre  0-15 días antes de la salida, no se le devolverá  nada.  

 




Contacto

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